IGBT模块采用预涂热界面材料(TIM),能让电力电子应用实现一致性的散热性能。此外,IGBT模块可以借助压接引脚进行安装,从而实现无焊料无铅的功率模块安装。还能提供汽车级IGBT模块解决方案,以支持混合动力电动汽车的设计。
型号 | 功能描述 | 电压 | 电流 | 温度 | 封装形式 | 规格书 |
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FP50R12N2T7B11BPSA2 | IGBT 模块 | 1200 V | 50 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP150R12N3T7PB11BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 150 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP75R12N2T7PB11BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 75 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP100R12N2T7B11BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 100 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP200R12N3T7B11BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 200 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP50R12N2T7BPSA2 | IGBT 模块 | 1200 V | 50 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP100R12N3T7BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 100 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP200R12N3T7BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 200 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP75R12N2T7B11BPSA2 | IGBT 模块 | 1200 V | 75 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP150R12N3T7B11BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 150 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP75R12N3T7BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 75 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP35R12N2T7BPSA2 | IGBT 模块 | 1200 V | 35 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP100R12N2T7BPSA2 | IGBT 模块 | 1200 V | 100 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP75R12N2T7BPSA2 | IGBT 模块 | 1200 V | 75 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP100R12N3T7B11BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 100 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP35R12N2T7B11BPSA2 | IGBT 模块 | 1200 V | 35 A | 175°C | AG-ECONO2B | ![]() |
FP150R12N3T7BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 150 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP50R12N2T7PBPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 50 A | 175°C | AG-ECONO2B-711 | ![]() |
FP75R12N3T7B11BPSA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 75 A | 175°C | AG-ECONO3B | ![]() |
FP10R12W1T7B3BOMA1 | IGBT 模块 | 1200 V | 10 A | 175°C | AG-EASY1B | ![]() |